El legado de Yara

Desde su labor para mitigar la incipiente hambruna en Europa en 1905 hasta su contribución a la alimentación de millones de personas en todo el mundo en la actualidad, el legado de Yara es de innovación, resiliencia y crecimiento sostenible.

Nuestra Historia

La curiosidad y la ambición siempre han sido la esencia de la historia de Yara. Desde nuestra fundación en 1905, hemos transformado desafíos en oportunidades, dando forma a industrias y dejando una huella imborrable en el mundo. Aquí les presentamos un vistazo a cómo se ha desarrollado nuestra historia y cómo impulsamos el cambio hoy.

2025

CCS en acción: Yara Sluiskil, en los Países Bajos, opera el mayor proyecto de captura de carbono de Europa. Se transportarán anualmente hasta 800 000 toneladas de CO₂ licuado desde Sluiskil hasta un depósito seguro situado a 2,6 km bajo el lecho marino en la plataforma continental noruega.

Fertilizantes con bajas emisiones de carbono: Colaboramos con empresas alimentarias líderes a nivel mundial, como PepsiCo, para descarbonizar nuestros sistemas alimentarios con los fertilizantes Yara Climate Choice™.

2026

Nueva planta de hidrógeno renovable: Nuestra nueva planta de hidrógeno renovable de 24 MW en Noruega representa un hito clave en la descarbonización de la industria alimentaria, el transporte marítimo y las industrias de alto consumo energético.

Alianza con PepsiCo Europa: Nos asociamos con PepsiCo Europa para suministrar fertilizantes con bajas emisiones de carbono y herramientas de agricultura de precisión a 1000 agricultores en 128 000 hectáreas.

Nueva terminal de amoníaco: Nuestra nueva terminal de amoníaco en Brunsbüttel, Alemania, permite la importación de hasta 3 millones de toneladas de amoníaco de bajas emisiones al año.

Primera transferencia de amoníaco de barco a barco: Yara Clean Ammonia completó la primera transferencia de amoníaco de barco a barco del mundo, estableciendo un nuevo estándar para la manipulación segura y eficiente del amoníaco.

2022-2023

Yara Eyde: En colaboración con North Sea Container Line, presentamos el primer buque portacontenedores del mundo propulsado por amoníaco, que navegará entre Noruega y Alemania en 2026.

Inversión en CCS en Sluiskil: Firmamos un acuerdo vinculante con Northern Lights para el primer transporte y almacenamiento transfronterizo de CO2, capturando 800.000 toneladas de CO2 anualmente y almacenándolas a 2,6 km bajo el lecho marino noruego.

Colaboración con John Deere: Integramos la experiencia agronómica de Yara con la tecnología de precisión de John Deere para optimizar el uso de fertilizantes.

Plantas de amoníaco bajas en carbono en EE. UU.: Anunciamos planes para evaluar hasta dos plantas de amoníaco bajas en carbono a escala mundial, capaces de capturar hasta el 95 % del CO2 para su almacenamiento permanente.

Bodega del Yara Birkeland: El 29 de abril de 2022, bautizamos el primer buque portacontenedores eléctrico y autónomo del mundo, con la presencia de 500 estudiantes locales y el Príncipe Heredero Haakon.

2021

Creación de Yara Clean Ammonia: Yara Clean Ammonia se fundó para acelerar la transición hacia soluciones de amoníaco de bajas emisiones.

Nueva ambición corporativa: Anunciamos nuestro compromiso renovado con «Cultivar un futuro alimentario positivo para la naturaleza», centrándonos en la producción sostenible de alimentos.

Adquisición de Ecolan Oy: La adquisición del productor finlandés de fertilizantes orgánicos Ecolan Oy reforzó nuestro compromiso con la economía circular y nuestra entrada en el mercado de fertilizantes orgánicos.

2020

Apoyo a los agricultores durante la COVID-19: En medio de la pandemia, donamos 40 000 toneladas de fertilizante de alta calidad para ayudar a los agricultores de África Oriental a triplicar su producción de maíz.

Por primera vez, realizamos un seguimiento digital de la distribución del fertilizante desde el puerto hasta la finca, sentando las bases para una cadena de suministro regional segura.

2017-2019

Refinando nuestra estrategia corporativa: En 2018, intensificamos nuestro enfoque en los desafíos globales, comprometiéndonos a "Alimentar al mundo de manera responsable y proteger el planeta".

Adquisición de Vale Cubatão Fertilizantes: En 2017, fortalecimos nuestra posición en Latinoamérica con la adquisición de Vale Cubatão Fertilizantes en Brasil.

Yara Birkeland: En 2017, en colaboración con Kongsberg, comenzamos a desarrollar el primer buque portacontenedores autónomo y totalmente eléctrico del mundo, eliminando 40 000 viajes anuales de camiones diésel.

2008 - 2016

Adquisición de la planta de urea de Tata Chemicals en Babrala: En 2016, nos expandimos en India con la adquisición de la planta de Tata Chemicals en Babrala, a la vez que invertimos en la planta de Rio Grande en Brasil.

Cambio de liderazgo: En 2015, Svein Tore Holsether asumió el cargo de Presidente y Director Ejecutivo de Yara.

Innovación galardonada: En 2008, ganamos el prestigioso premio noruego "Glassbjørnen" (Oso de Cristal) por nuestro catalizador para la reducción de óxido nitroso, que disminuyó significativamente las emisiones industriales de gases de efecto invernadero.

2000-2007

Celebración del centenario: En 2005, conmemoramos 100 años de innovación con una estrategia renovada centrada en la sostenibilidad en la industria de los fertilizantes.

Cotización independiente: En 2004, Yara se convirtió en una empresa independiente y comenzó a cotizar en la Bolsa de Oslo tras su separación de Norsk Hydro.

1960-2000

Crecimiento y adquisiciones de Hydro: Bajo la dirección de Johan B. Holte, Hydro se dedicó a la producción de fertilizantes petroquímicos, modernizó su estructura (1967) y se expandió internacionalmente con la empresa conjunta Qafco en Qatar (1969).

Adquisiciones estratégicas, como NSM (1979), Supra AB (1981), Ruhr-Stickstoff AG (1985) y Cofaz (1986), consolidaron a Hydro como líder del mercado en Europa Occidental. La expansión continuó con una nueva terminal en China (1982) y una oficina en Zimbabue (1983).

Para 1995, Hydro operaba en los cinco continentes, fortaleciendo aún más su posición con la adquisición de Adubos Trevo en Brasil (2000).

1940-1960

Expansión de posguerra: A pesar de los daños sufridos durante la guerra, Hydro reconstruyó su capacidad de investigación, inaugurando nuevas sedes en Oslo y Herøya (1946).

A esto le siguió una rápida inversión y un notable crecimiento de la plantilla, que pasó de 2500 empleados (1945) a 5000 (1955). Tras obtener acceso a la energía hidroeléctrica en Glomfjord (1947), Hydro inició la producción de amoníaco, lo que dio lugar a la planta de fertilizantes más septentrional del mundo en 1955.

1905-1940

Innovación en medio de desafíos económicos: En 1938, Hydro comenzó a producir fertilizantes NPK convencionales, marcando un hito importante en la tecnología de fertilizantes. Entre 1927 y 1928, cuadruplicó su capacidad de producción de amoníaco con un nuevo método.

En 1905, Sam Eyde y Kristian Birkeland fundaron Norsk Hydro en Noruega, dando inicio a nuestra trayectoria. En 1919, se estableció nuestro primer centro de investigación en Skøyen, Oslo.